Согласно новому закону, теперь юрлица и индивидуальные предприниматели должны оформлять лицензию на любые перевозки пассажиров на автобусах вместимостью более восьми мест. Это касается даже перевозок служебным транспортом для собственных нужд компании.
Кроме того, по условиям лицензирования должны быть внесены соответствующие сведения о каждом транспортном средстве для включения их в специальный реестр. При этом реестр автобусов будет доступным для заказчиков услуг пассажирских перевозок и на его основании они смогут выбрать надежного подрядчика.
По новым правилам перевозчики также должны осуществлять эксплуатационно-технический надзор за транспортными средствами, использовать тахографы, проводить перед выездом инструктажи и медосмотры водителей, а также установленный график движения, иметь специальные парковки и многое другое.
По мнению законодателей, нововведение позволит повысить ответственность перевозчиков за безопасность пассажиров и вывести из тени тех, кто ранее осуществлял незаконные постоянные перевозки под видом заказных либо для собственных нужд.
Сегодня по итогам лицензирования Ространснадзором в России выдано более 56 тыс. лицензий, внесено в реестр свыше 300 тыс. транспортных средств. В Воронежской области лицензии получили более 850 пассажирских перевозчиков, по данным Юго-Восточного межрегионального управления автодорожного надзора в Центральном федеральном округе.
Как отмечают сами участники рынка, с изменением условий получения лицензий возросли затраты, но после вступления в силу закона, сфера пассажирских автоперевозок стала более регулируемой. Новые правила позволили создать единые условия работы для всех перевозчиков, представляющих пассажирские транспортные услуги.
По словам генерального директора ООО «Вездевоз онлайн» Михаила Мануковского, маленькие компании, которые не могут исполнить всех условий лицензирования, ушли с рынка. Изменения коснулись и крупных компаний, которые владеют пассажирским транспортом для собственных нужд. Часть из них были вынуждены самостоятельно оформить лицензии, либо вовсе отказаться от эксплуатации пассажирского транспорта и перейти на аутсорсинг.
«Крупные перевозчики, работающие легально, смогли подстроиться под новые правила получения лицензии. На рынке останутся компании, которые нацелены не только на получение прибыли, но и на предоставление качественных и квалифицированных услуг, – прокомментировал Михаил Мануковский. – Для транспортников новые требования связаны с дополнительными расходами, к примеру, на установку тахографов или на увеличение штата сотрудников для соблюдения режима труда и отдыха водителей. Поэтому компании неготовые вкладывать деньги, будут вынуждены уйти с рынка».
Соблюдение условий лицензирования подтверждает, что перевозчик соответствует всем требованиям закона и готов оказывать безопасные, и качественные услуги по перевозке той или иной категории пассажиров. Это позволяет в полной мере навести порядок на рынке пассажирских перевозок и повысить добросовестную конкуренцию, добавил Михаил Мануковский.
Справка
Компания ООО «Вездевоз онлайн» работает на рынке частных пассажирских перевозок с 2006 года. Автопарк компании состоит более чем из 200 единиц транспортных средств различного класса и вместимости: легковые автомобили, микроавтобусы, автобусы для вахт, туристические автобусы для экскурсий и вездеходные автобусы, приспособленные для езды по бездорожью. Перевозчик может осуществлять доставку персонала компаний-заказчиков от 1000 человек. В числе партнеров и клиентов компании крупные торговые сети, такие как X5 retailgroup («Пятерочка») и холдинг «Сибур». Компания имеет филиалы в регионах России: Черноземье, Саратовская, Ростовская, Волгоградская области, Краснодарский край, а также Москва и Московская область.