На фоне выставки машин в АО «Корпорация «Развитие» прошла масштабная конференция, на которой эксперты сошлись во мнении, что основная задача для регионов – активно создавать инфраструктуру, чтобы ускорить повсеместный переход на метан.
Открыл конференцию по вопросам развития рынка газомоторного топлива Белгородской области заместитель губернатора Белгородской области – начальник департамента экономического развития Одег Абрамова. Во вступительном слове он представил информацию о мерах государственной поддержки участников рынка газомоторного топлива в Белгородской области, текущую ситуацию о переводе и закупке транспорта на газомоторном топливе белгородскими компаниями, а также рассказал о строительстве объектов газозаправочной инфраструктуры в регионе.
«К концу года ожидаем запуск почти 20 заправочных газовых станций. Вместе с другими участниками проекта мы надеемся получить соответствующие федеральные преференции министерства энергетики. Правительство области и облдума также утвердили льготы для тех, кто занимается переоборудованием и эксплуатацией транспортных средств на газомоторном топливе», - рассказал заместитель губернатора Белгородской области - начальник департамента экономического развития Олег Абрамов.
Накануне служебный автомобиль замгубернатора был переведен на газ, прозвучало в ходе встречи. Напомним, что региональные власти готовы стимулировать население переходить на газ. Областная дума уже приняла льготы для владельцев транспорта на природном газе. Для них транспортный налог уменьшен вполовину. К 2022 году парк транспорта на газе в регионе должен вырасти как минимум до 18,5 тысяч единиц.
«Белгородская область – крупнейший регион по покрытию станций заправки компримированным газом. И это действительно успешный опыт, который мы будем тиражировать на другие регионы, в том числе в зоне действия московского филиала. С правительством Белгородской области мы решаем все возникающие вопросы, что позволяет нам строить высокими темпами», - рассказал директор московского филиала «Газпром газомоторное топливо» Михаил Иванов.
В 2020 году, по словам Иванова, компания будет строить газозаправочные комплексы в Ракитном, в Строителе и в Короче – там, где уже есть конкретные потребители.
Об экономичности и экологичности транспорта, специально сконструированного под газомоторное топливо, участники конференции говорили как о бесспорном факте. Основная задача сейчас в регионах – активно создавать инфраструктуру, чтобы ускорить повсеместный переход на метан, пишет БелПресса.
Одновременно в выставке транспорта на газомоторном топливе возле УСК им. С. Хоркиной НИУ «БелГУ» участвовало более 50 автомобилей. Среди представленного транспорта большинство отечественных автопроизводителей, а также автомобили зарубежных марок, собирающиеся в России и использующие природный газ в качестве моторного топлива.
На выставке автотранспорта от белгородских компаний были представлены автомобили автопарка администрации губернатора Белгородской области, филиала ПАО «МРСК-Центра» - «Белгородэнерго», белгородского филиала «Газпром Трансгаз Москва», ООО «ТК Экотранс»,ГУП «Белводоканал», ООО «Городское такси», ООО «Единая транспортная компания», а также ведущих региональных центров по переоборудованию и техническому обслуживанию транспортных средств ООО «МетанМастерСервис», ИП Быков А.А (АТЦ «Автомат»), ООО «Региональная газовая компания», ООО «Центр газ сервис», ИП Пустовой Н.В. (Avtogas-Belgorod), ООО «Автогазресурс» (СТО «Газировка»).